Auto v horúčavách: čo najčastejšie zlyháva a kedy radšej navštíviť autoservis

Vysoké letné teploty nie sú pri cestovaní vozidlom nebezpečenstvom len pre dospelých, malé deti a zvieratá. Trpí aj samotné auto a jeho jednotlivé diely či systémy. Pri horúčavách môžeme zistiť, že niektorá súčiastka, diel alebo zariadenie nie je v kondícii, hoci pri bežnej teplote všetko fungovalo bez problémov. Preto je dobré sledovať, ako sa vozidlo správa a keď si všimnete varovných signálov, venovať im pozornosť. Viete, čo sa pri teplotách nad 30 ° C kazí najviac a kedy vyhľadať pomoc odborníkov?

Zaťažený chladiaci systém auta

V priebehu leta je jednou z najdôležitejších súčastí vozidla chladiaci systém, ktorý udržuje správnu prevádzkovú teplotu motora. K prehriatiu motora môže dôjsť kvôli netesnosti systému. Môžete potom pozorovať:

  • rozsvietenú kontrolku chladenia,
  • stúpajúcu teplotu motora,
  • paru spod kapoty,
  • únik chladiacej kvapaliny pod autom.

Pokiaľ sa teplota motora výrazne zmení, je nutné zastaviť a motor nechať vychladnúť. V opačnom prípade môže dôjsť k jeho vážnemu poškodeniu.

Poruchy klimatizácie

Klimatizácia je počas leta často v prevádzke. V prípade, že je vzduch z výduchov vlažný alebo systém spína príliš často, môže byť problém v nedostatku chladiva, v zanesenom filtri alebo technickej poruche kompresora. Klimatizácia si žiada pravidelný servis ako kvôli výkonu, tak kvôli čistote – eliminácii plesní a baktérií.

Horúčavy škodia batérii

Je to skutočne tak. Autobatérie nemá problémy len v zime, ako si mnohí myslia. Horúčavy urýchľujú chemické procesy, a to môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu. Ak auto štartuje dlhšie, elektronika kolísa, možno vám dosluhuje batéria.

Pneumatiky a tlak v nich

Na asfalte sa môže teplota vyšplhať aj nad 60 °C. A teplom sa mení aj tlak v pneumatikách. Nízky alebo vysoký tlak vedú k zhoršeniu ovládateľnosti auta, k predĺženiu brzdnej dráhy i zvýšeniu rizika, že dôjde k poškodeniu pneumatiky. Preto pred dlhšou cestou vždy kontrolujte tlak aj hĺbku dezénu (tá je dôležitá aj pri búrkach a letných silných dažďoch), príp. praskliny alebo poškodenie bočných strán.

Ako pôsobí teplo na brzdy?

Chystáte sa v lete do hôr? Pokiaľ absolvujete dlhší zjazd autom, kedy je potrebné brzdiť, brzdy sa výrazne zahrejú. To môže viesť k ich prehrievaniu. Poznáte to podľa zápachu spáleniny, vibrovania pri brzdení alebo menšieho účinku bŕzd. V takých chvíľach je dobré vyhľadať autoservis a brzdy nechať preveriť.

Kontrola oleja

Motorový olej je v lete tiež vystavený vysokým teplotám a nemusí fungovať správne, keď je ho málo alebo je starý. Môžete ho sami skontrolovať a predísť tak nepríjemným problémom.

Čo všetko skontrolujete sami?

Svojpomocne môžete skontrolovať nielen hladinu motorového oleja, ale aj:

  • chladiacu kvapalinu,
  • kvapalinu v ostrekovačoch,
  • tlak v pneumatikách a ich dezén,
  • klimatizáciu,
  • svetlá.

V prípade, že u vás dochádza k vibráciám počas brzdenia alebo pri riadení, k prehrievaniu motora a rozsvieteniu kontroliek, k čudným zvukom z motora, nedostatočnému chladeniu klimatizácie, dlhému štartovaniu alebo úniku kvapalín, vždy navštívte autoservis.

Pamätajte, že prevencia porúch je oveľa lepšia, než čakanie na okamih, kedy vozidlo vypovie svoju službu. Stáť v horúčave na rozpálenej ceste a čakať na odťah je veľmi nepríjemným zážitkom. Ide predovšetkým o vaše zdravie, bezpečnú jazdu aj komfort. Návšteva autoservisu včas vás ochráni pred nečakanými výdavkami a poruchami, rovnako ako pred starosťami, či je vozidlo v poriadku a horúčavy zvládne.

Get in Touch

časopis

Další články autora

Nejnovější články